Grumman J2F Duck

Come ricognitore e aereo da collegamento il Duck fu uno dei più diffusi aerei leggeri della marina degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale; numerose versioni furono sviluppate, tutte simili nell’impostazione generale e differenti per l’unità motrice adottata e per miglioramenti aerodinamici.

Il Grumman J2F Duck è un idrovolante a scafo centrale, monomotore biplano dotato di due galleggianti laterali fissi; un carrello, completamente retrattile nella fusoliera, permette l’uso anfibio dell’aereo. La propulsione è affidata ad un motore Wright raffreddato ad aria.

Principali varianti del Grumman J2F Duck

• J2F-1: versione iniziale in produzione, motore R-1829-20 da 750 cavalli, ne furono costruiti 29
• J2F-2: versione impiegata dal corpo dei Marines, don mitragliatrice sulla capottatura del motore e in posizione dorsale e agganci per bombe sotto le semiali, 21 aerei costruiti
• J2F-2A: versione simile alla J2F-2, con modifiche minori, impiegata nella isole vergini. 9 esemplari costruiti
• J2F-3: simile alla J2F-2 ma con motore R-1820-26 da 850 cavalli, 20 esemplari costruiti
• J2F-4: simile alla J2F-2 ma con motore R-1820-30 da 850 cavalli e gancio per il traino bersagli, 20 esemplari costruiti
• J2F-5: versione simile alla J2F-2 ma con motore R-1820-54 da 1.050 cavalli, 144 aerei costruiti
• J2F-6: versione costruita dalla Columbia Aircraft con motore R-1820-64 da 1.050 cavalli, agganci subalari per trasporto bombe e gancio per il traino bersagli, 330 aerei costruiti
• OA-12: versione per il soccorso in mare

Informazioni aggiuntive