Lo U-32 apparteneva alla classe VIIA, sommergibili di tipo oceanico. Entrò in servizio il 15 aprile 1937 al comando del capitano di Corvetta Werner Lott.
Nel corso della sua carriera bellica lo U-31 prese parte a nove missioni di guerra affondando 20 navi per 116,836 tonnellate e danneggiandone altre cinque per 40,724 GRT.
L’ultima vittima dello U-32 fu il transatlantico Empress of Britain che era stato precedentemente danneggiato in un attacco aereo. Con le sue 42,348 tonnellate il transatlantico è stata la più grande nave a cadere vittima dei siluri dei sommergibili tedeschi nel corso della Seconda Guerra Mondiale.
Venne affondato a Nord Ovest dell’Irlanda in un attacco con cariche di profondità portato dai cacciatorpediniere britannici HMS Harvester e HMS Highlander il 30 ottobre 1940
Navi attaccate
- 16 settembre 1939, nave Kensingron Court (Regno Unito) 4,862 tonnellate
- 28 settembre 1939, nave Jern (Norvegia) 875 tonnellate
- 5 ottobre 1939, nave Marwarri (Regno Unito) 8,063 tonnellate, danneggiata con una mina
- 6 ottobre 1939, nave Lochgoil (Regno Unito) 9,462, danneggiata con una mina
- 31 dicembre 1939, nave Luna (Norvegia) 959 tonnellate
- 2 marzo 1940, nave Lagaholm (Svezia) 2,818 tonnellate
- 18 giugno 1940, nave Altair (Norvegia) 1,522 tonnellate
- 18 giugno 1940, nave Nuevo Ons (Spagna) 108 tonnellate
- 18 giugno 1940, nave Salvora (Spagna) 108 tonnellate
- 19 giugno 1940, nave Labud (Yugoslavia) 5,334 tonnellate
- 22 giugno 1940, nave Eli Knudsen (Norvegia) 9,026 tonnellate
- 30 agosto 1940, nave Chelsea (Regno Unito) 4,804 tonnellate
- 30 agosto 1940, nave Mil Hill (Regno Unito) 4,318 tonnellate
- 30 agosto 1940, nave Norne (Norvegia) 3,971 tonnellate
- 1 settembre 1940, incrociatore HMS Fiji (Royal Navy) 8,000 tonnellate (danneggiato)
- 22 settembre 1940, nave Collegian (Regno Unito) 7,886 tonnellate (danneggiata)
- 25 settembre 1940, nave Mabriton (Regno Unito) 6,694 tonnellate
- 26 settembre 1940, nave Corrientes (Regno Unito) 6,863 tonnellate (danneggiata)
- 26 settembre 1940, nave Darcoila (Regno Unito) 4,084 tonnellate
- 26 settembre 1940, nave Tancred (Norvegia) 6,094 tonnellate
- 28 settembre 1940, nave Empire Ocelot (Regno Unito) 5,759 tonnellate
- 29 settembre 1940, nave Bassa (Regno Unito) 5,267 tonnellate
- 30 settembre 1940, nave Haulerwijk (Olanda) 3,278 tonnellate
- 2 ottobre 1940, nave Kayeson (Regno Unito) 4,606 tonnellate
- 28 ottobre 1940, transatlantico Empress of Britain (Regno Unito) 42,348 tonnellate
Informazioni aggiuntive
- Nazione: Germania
- Tipo nave: Sommergibile
- Classe:VII-A
- Cantiere:
DeSchiMAG AG Weser di Brema
- Data impostazione: 15/03/1936
- Data Varo: 25/02/1937
- Data entrata in servizio: 15/04/1937
- Lunghezza m.: 64.51
- Larghezza m.: 5.85
- Immersione m.: 4.37
- Dislocamento t.: 626 in superficie, 745 in immersione
- Apparato motore:
2 motori MAN diesel da 6 cilindri e due motori elettrici Brown, Boveri & Cie, 2 assi, 2 eliche
- Potenza cav.: 2,300 diesel, 750 elettrico
- Velocità nodi: 17 in superficie, 8 in immersione
- Autonomia miglia: 6,200
- Armamento:
5 tubi lanciasiluri da 533mm, 11 siluri oppure 26 mine navali, un cannone navale da 88mm, una mitragliera da 20mm anti-aerea
- Corazzatura:
- Equipaggio: 4 ufficiali, 40-56 sottufficiali e marinai
- Bibliografia – Riferimenti:
