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Il Ki 76, Stella per gli alleati, era un copia su licenza del Fieseler Storch tedesco. In realtà i tecnici nipponici non si erano limitati alla copia pedissequa, introducendo alcuni miglioramenti e adottando un motore radiale a differenza di quello in linea dell’originale tedesco. L’aereo venne usato per il collegamento e l’osservazione del tiro d’artiglieria fino alla fine della guerra.
Il Kokusai Ki 76 è un monoplano monomotore ad ala alta, carrello fisso e motore raffreddato ad aria. Ne furono costruiti complessivamente 937 esemplari, incluso un prototipo.
Principali varianti del Kokusai Ki-76
- Ki-76: versione in produzione di massa
Informazioni aggiuntive
- Nazione: Giappone
- Modello: Kokusai Ki-76
- Costruttore: Nippon Kokusai Koku Kogyo K.K.
- Tipo: Ricognizione
- Motore:
Hitachi Ha-42, radiale a 9 cilindri, raffreddato ad aria, da 310 HP
- Anno: 1942
- Apertura alare m.: 15.00
- Lunghezza m.: 9.56
- Altezza m.: 2.90
- Peso al decollo Kg.: 1.530
- Velocità massima Km/h: 178
- Quota massima operativa m.: 5.630
- Autonomia Km: 750
- Armamento difensivo:
1 mitragliatrice
- Equipaggio: 2
- Bibliografia – Riferimenti:
