Questo valido bimotore rimase in servizio per tutta la durata della guerra e fu prodotto complessivamente in circa 5000 esemplari. Subito dopo l’invasione tedesca la produzione subì una brusca interruzione proprio nel momento più critico perchè le fabbriche dovevano essere trasferite in zone sicure e per la momentanea carenza di materiali strategici, in particolare le leghe leggere.
I progettisti lavorarono per risparmiare al massimo l’impiego di alluminio e vennero introdotte componenti in legno per economizzare sui costi di costruzione. La produzione riprese soltanto un anno più tardi per terminare nel 1944.
L’Il-4 venne prodotto anche in versione silurante per la marina sovietica.
L’Ilyushin Il-4 è un bimotore monoplano ad ala bassa, carrello retrattile e motori raffreddati ad aria.
Principali varianti dell’Ilyushin Il-4
- Il-4: versione da bombardamento a largo raggio
- Il-4T: versione aerosilurante
- Il-4TK: versione da alta quota per il bombardamento e la ricognizione, caratterizzata da una fusoliera ridisegnata con per la pressurizzazione della cabina di pilotaggio, la quota operativa era di 11.000 metri
Informazioni aggiuntive
- Nazione: URSS
- Modello: Ilyushin Il-4
- Costruttore: Industrie di Stato
- Tipo: BombardamentoSilurante
- Motore:
2 M.88B, radiali a 14 cilindri, raffreddati ad aria, da 1.100 HP ciascuno.
- Anno: 1940
- Apertura alare m.: 21.44
- Lunghezza m.: 14.80
- Altezza m.: 4.20
- Peso al decollo Kg.: 10.000
- Velocità massima Km/h: 410 a 6.400 m.
- Quota massima operativa m.: 10.000
- Autonomia Km: 4.250
- Armamento difensivo:
3 mitraglatrici
- Equipaggio: 3-4
- Bibliografia – Riferimenti:
